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Stage obligatoire – Développement mécanique d'unités de contrôle ADAS (Bosch Group)

Bosch Group · Schwieberdingen

Praktikum Onsite Junior de
Conception mécanique CAO Siemens NX CAO PTC Creo Programmation Python Analyse thermique Simulation par éléments finis (FEA) Gestion de bases de données de composants Rédaction de rapports techniques Travail en équipe multidisciplinaire Communication en français et anglais

Stellenbeschreibung

Rejoignez le Bosch Group, leader mondial des technologies et services, au sein du département de développement mécanique des unités de contrôle ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Dans le cadre de votre cursus universitaire, vous effectuerez un stage obligatoire de 6 mois à Schwieberdingen (Allemagne), où vous participerez activement à la conception et à l’optimisation de concepts mécaniques pour les ordinateurs embarqués destinés aux véhicules autonomes et semi‑autonomes. **Missions principales** - Contribuer à la définition de concepts mécaniques innovants (structures, supports, boîtiers) en tenant compte des exigences fonctionnelles, thermiques et de fiabilité propres aux systèmes ADAS. - Réaliser des études de l’état de l’art, collecter et analyser les données techniques provenant de bases de données de composants (matériaux, capteurs, actionneurs, etc.). - Effectuer des calculs de dimensionnement, d’analyse thermique et de simulation par éléments finis (FEA) afin d’évaluer la performance des concepts proposés. - Utiliser les outils de CAO Siemens NX et PTC Creo pour modéliser, détailler et valider les pièces mécaniques, ainsi que préparer les dossiers de fabrication. - Développer des scripts Python pour automatiser les tâches de post‑traitement, d’extraction de données et de génération de rapports techniques. - Rédiger des rapports de suivi de projet, des dossiers de conception (CDR) et des présentations destinées aux équipes d’ingénierie, de validation et de management. - Collaborer étroitement avec les équipes systèmes, électroniques et logiciels afin d’assurer l’intégration optimale des sous‑systèmes mécaniques dans l’architecture globale du contrôle ADAS. **Ce que vous apprendrez** - Les méthodes de conception mécanique appliquées aux systèmes embarqués automobiles, incluant les contraintes de poids, d’encombrement et de dissipation thermique. - L’utilisation avancée de Siemens NX et Creo, ainsi que les bonnes pratiques de modélisation 3D et de gestion de données PLM. - Le développement de scripts Python pour l’automatisation de processus d’ingénierie, renforçant vos compétences en programmation appliquée. - La conduite d’études d’analyse thermique et de simulations mécaniques, avec une approche orientée performance et fiabilité. - Le travail en mode projet agile au sein d’une équipe internationale, favorisant la communication interculturelle et le travail collaboratif. **Profil recherché** - Étudiant(e) en dernière année d’une formation d’ingénieur ou de master (Mécanique, Génie mécanique, Automatique, ou équivalent). - Connaissances de base en CAO (Siemens NX, Creo ou équivalent) et en programmation Python. - Bonnes capacités d’analyse, rigueur scientifique et esprit d’initiative. - Maîtrise du français et de l’anglais à l’écrit comme à l’oral ; la connaissance de l’allemand est un atout. - Aptitude à travailler en équipe, sens du partage d’informations et bonne communication. **Avantages du stage** - Encadrement par des ingénieurs seniors et accès à des formations internes Bosch. - Participation à des projets à forte valeur technologique, impact direct sur les futures générations de véhicules autonomes. - Environnement de travail moderne, laboratoire équipé et accès aux dernières technologies de simulation. - Possibilité d’intégrer le réseau mondial Bosch à l’issue du stage, selon les performances. Intéressé(e) par les défis de la mobilité du futur ? Postulez dès maintenant et contribuez à façonner les systèmes ADAS de demain chez Bosch.

Questions fréquentes

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Le contrat proposé est un Praktikum basé à Schwieberdingen.
Source : ats:smartrecruiters

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Veröffentlicht vor 3 Tagen

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